Плавающий вездеход, Снегоболотоход «Лесник-M Север» - это колесный вездеход на шинах сверхнизкого давления. Он предназначен для перевозки людей и грузов по заболоченной местности и слабонесущим грунтам, льду рек и озер, пересеченной местности, а также преодоления водных преград.
На вездеход "Лесник-М Север" устанавливаются шины высотой 1300мм, отечественный бензиновый-инжекторный двигатель. Данный вездеход не имеет передней подвески, что делает его очень маневренным в лесу в виду небольшой ширины корпуса вездехода, при этом за счет мягкости шин низкого давления на нем можно комфортно передвигаться со скоростью до 50км/ч.
"Лесник-М Север" имеет цельнометаллический, дюралюминиевый корпус вездехода с утеплением и внутренней отделкой, все дверные и оконные проемы имеют уплотнения. Данная версия вездехода очень комфортна в случае постоянного его использования для ночлега, а также при очень низких температурах.
| Габаритные размеры и масса вездехода: | |
| Длина | 3700 мм |
| Ширина | 2280-2320 мм |
| Высота | 2600 мм |
| Снаряженная масса вездехода (без доп. оборудования) | 1450 кг |
| Грузоподъемность: | |
| На плотных грунтах | 500 кг |
| На слабонесущих грунтах и на воде | 300 кг |
| Количество пассажирских мест: | |
| В передней части вездехода помимо водителя | 1 человек |
| В грузо-пассажирской части вездехода | 4 человека |
| Двигатель: | |
| Бензиновый, инжекторный ВАЗ-21114 | |
| Коробка перемены передач: | |
| Механическая пятиступенчатая ВАЗ-21083 | |
| Ведущие мосты: | |
| УАЗ - 469 "Тимкен" | |
| Тип привода вездехода: постоянный полный | |
| Тормозная система: | |
| Дисковые тормоза спереди и сзади, гидравлические, двухконтурные с вакуумным усилителем. | |
| Стояночный, ручной тормоз трансмиссионный с тросовым приводом на колодки | |
| Шины и диски: | |
| "Пневмодиск" ДК - 21х510, Хантер, 170, б/с | |
| Шины низкого давления 1370х600х533 "Forester", 1300х600х533 "Трэкол",1350х700х533 "Трэкол" | |
| Скорость вездехода: | |
| Минимальная на устойчивых оборотах | 2 км/ч |
| Максимальная скорость | 45 км/ч |
| Дорожный просвет (клиренс): | |
| 490 мм | |
| Колея передних и задних колес: 1800 мм | |
| Колесная база вездехода: 2100 мм | |
| Радиус разворота: 8 метров по внешнему следу. | |
| Рулевое управление: червячный редуктор УАЗ-31512 | |
| Тип кузова: | |
| Несущий каркасно-панельного типа, цельнометалический дюралюминиевый | |
| Объем топливного бака: | |
| 40 литров | |
| Расход топлива: | |
| Расход топлива на 100км. (зависит от условий бездорожья) | от 15л до 30л |
| Почасовой расход топлива (зависит от условий бездорожья) | от 3л до 7л |
