"Лесник-Экстрим"- полноповоротный плавающий снегоболотоход на шинах сверхнизкого давления 1650х600х25" "Forester-1650". Он предназначен для перевозки людей и грузов по заболоченной местности и слабонесущим грунтам, льду рек и озер, пересеченной местности, а также преодоления водных преград. На вездеход "Лесник-Экстрим" устанавливается мощный дизельный двигатель RAYWIN объем 2400 см³, который агрегатируется с 6-ти ступенчатой механической КПП. Корпус вездехода имеет герметичную лодку, это обеспечивает отличную устойчивость и безопасность при преодолении водных преград, а полноповоротная схема управления снегоболотохода (передний и задний мост поворотные) превосходную проходимость и маневренность даже в самых экстремальных условиях бездорожья. Кузов "Лесник-Экстрим" изнутри утеплен и имеет люксовую отделку салона, а все дверные и оконные проемы имеют герметичные уплотнения, благодаря этому снегоболотоход обеспечивает максимальный комфорт при ночевке и длительных экспедициях в самых различных климатических условиях.
| Габаритные размеры и масса вездехода: | |
| Длина | 4400 мм |
| Ширина | 2540 мм |
| Высота | 2750 мм |
| Снаряженная масса вездехода (без доп. оборудования) | 2500 кг |
| Грузоподъемность: | |
| На плотных грунтах | 1000 кг |
| На слабонесущих грунтах и на воде | 500 кг |
| Количество пассажирских мест: | |
| В передней части вездехода помимо водителя | 2 человека |
| В грузо-пассажирской части вездехода | 6 человек |
| Двигатель: | |
| Дизельный RAYWIN, турбированный, объем-2449см3, рядный ТНВД, мощность 64 л/с | |
| Коробка перемены передач: | |
| Механическая 6-ступенчатая | |
| Ведущие мосты: | |
| "Лесник-Экстрим" на агрегатной базе мостов ГАЗ-66, ГП-6,8 либо 5,5 с кулачковым дифференциалом повышенного трения и системой центральной подкачки шин | |
| Тип привода вездехода: постоянный полный | |
| Тормозная система: | |
| Дисковый трансмиссионный тормоз, тормозной суппорт Volkswagen - T5, тормозной диск оригинальный "Лесник" | |
| Стояночный, ручной тормоз трансмиссионный с тросовым приводом на колодки | |
| Шины и диски: | |
| Диск колесный "Пневмодиск" ДК-25х400, Газ-66, -10, б/с с системой защиты шланга подкачки | |
| Шины низкого давления 1650х600х25" "Forester-1650" | |
| Скорость вездехода: | |
| Минимальная на устойчивых оборотах | 2 км/час |
| Максимальная (зависит от ПЧ установленных ГП в мостах) | 36-42 км/час |
| Дорожный просвет (клиренс): | |
| 450 мм | |
| Колея передних и задних колес: 1910 мм | |
| Колесная база вездехода: 2400 мм | |
| Радиус разворота: 5 метров по внешнему следу. | |
| Рулевое управление: гидрообъемное | |
| Тип кузова: | |
| Нижний основной корпус: | герметичная лодка |
| Верхняя часть корпус: | каркасно-панельного типа |
| Объем топливного бака: | |
| 100 литров | |
| Расход топлива: | |
| Расход топлива на 100км. (зависит от условий бездорожья) | от 15л до 30л |
| Почасовой расход топлива (зависит от условий бездорожья) | от 3л до 7л |
